Wenn ich eines lernen muss im Leben, dann sicherlich, dass man freie Tage in Ruhe genießen soll. Etwas, das mir nicht immer leicht fällt, weil ich mich gerne getrieben leben lasse. Das tut jedoch keiner Seele gut, macht unruhig – und deshalb habe ich mich mal eben dazu gezwungen ein wenig zu entspannen…

…und die Zeit damit verbracht, ein wenig zu recherchieren, zu suchen und abzugrasen, um mein Projekt weiter voran zu bringen. Leicht ist es durchaus, aber sogleich auch gar nicht. Man findet schnell die Teile, die man bräuchte, aber andererseits auch wieder nicht. Sei es, dass das Hindernis meistens das liebe Geld ist, oder aber auch banal der Zustand oder die eventuell unzuverlässige Quelle.

Welche Farbe der Rahmen des zukünftigen, wieder aufgebauten Rennrades haben soll, weiß ich schon in etwa. Aber die einzelnen Komponenten bereiten mir noch Kopfzerbrechen. Einfach und simpel mit billigsten Standardkomponenten belassen? Geht schnell. Oder doch gezielt nach bestimmten Klassiker-Teilen suchen und langfristig gesehen kleinweise da und dort etwas investieren – verteilt über den “langen” Winter?

Zweiteres bietet immerhin die Möglichkeit, die Teile immer wieder weiter zu verwerten oder neu zu verbauen (oder gar wieder zu verkaufen), Metall ist bei guter Pflege schließlich geduldig und langlebig. Aber sogar wenn man sich dazu entschließt… möchte man Hersteller-Original-getreue Teile oder ausnahmslos Trend-Klassiker wie Campa festziehen, um der Symbolik zu entsprechen? Gar einen völligen Kontinenten-Mix oder rein Regional-getreu?

Alles nicht so leicht. Aber gut, ich beschäftige mich damit und entspanne ein wenig in der kostbaren Freizeit.